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空调电气原理图和原理_空调电气原理图和原理图

空调电气原理图和原理_空调电气原理图和原理图

       谢谢大家对空调电气原理图和原理问题集合的提问。作为一个对此领域感兴趣的人,我期待着和大家分享我的见解和解答各个问题,希望能对大家有所帮助。

1.汽车空调系统电路

2.空调电脑版原理-空调工作原理图

3.空调系统的工作原理分哪四个过程

4.汽车空调电路原理图?

空调电气原理图和原理_空调电气原理图和原理图

汽车空调系统电路

       汽车空调系统配置有压缩机、冷凝器、膨胀阀、蒸发器、鼓风电动机等主要部件,汽车空调电路的任务便是对上述配置的工况进行调节和控制。系统电路分诶以下子系统:

       1、电源的控制?

       这部分包括了蓄电池、点火开关、熔丝继电器以及鼓风电动机开关、鼓风电动机、电磁离合器等。当点火开关接通,只需鼓风电动机开关闭合(在Hi、ME、Lo三档中之任一档时)空调电路便开始正常工作,此时,电磁离合器吸合,使压缩机运转,从而制冷系统进行循环,开始制冷。由于鼓风电动机的运转,被蒸发器制冷的空气亦被送人车厢

       2、压缩机电磁离合器的控制 ?

       由于轿车的压缩机是由发动机直接驱动,所以当电磁离合器吸合后压缩机才会随之运转作动力输出,而电磁离合器的吸合,必需是它的线圈通电,产生电磁吸力,使动力压板吸合在带轮上,再通过带轮来带动压缩机运转 压缩机电路原理图 :

       1—压缩机电磁离合器 ?2—蓄电池 ?3—继电器 ?4—触点 ?5一继电器线圈 ? 6—发动机转速检查电路 ? 7一怠速稳定放大器

       3、空调安全保护控制电路?

       这是制冷系统正常安全运行的必备电路。因为当制冷系统由于某种原因而导致压力升高时,如果没有保护装置,将会引起制冷系统的运行事故。在这时,采用压力开关将系统断开,使压缩机停止运行,从而保护了压缩机和制冷系统。?

       在压力开关中,一般采用将此高压导人开关内让开关的触点在机械力的作用下强行分离,从而切断了开关回路,电磁离合器分离,使压缩机停止运行。

二.汽车空调温度控制器

       1、温度控制器?

       温度控制器也叫恒温器、热敏开关等。它是汽车空调电路控制系统里用做温度控制的一种基础元件。?

       温控器通过感测蒸发器的表面温度,将温度变化信号转化成电路的通断信号,以实现压缩机的循环通断控制,驾驶员预置温度后,温控器在选定的位置上往复地使离合器结合和断开,起到调节车内温度、防止蒸发器结霜及避免压缩机产生液击作用。有些车还将温控器用作空气混合调节风门的控制。 ? 温控器一般安装在蒸发器组件或靠近蒸发器组件的空调操作面板上。它主要有两种形式:?

       离合器循环控制的制冷系统

       1一压缩机 ?2一冷凝器 ?3一储液干燥器 ?4一内平衡膨胀阀 ?5一蓄电池 ? 6一温控器 ?7一电磁线圈 ? 8一蒸发器 ?9一毛细管温控器

       (1)机械式温控器?

       机械式温控器主要由感温系统、调温机构和触头开闭机构组成。 感温系统主要由毛细管和波纹管构成,在这个密封的空腔内充满处于饱和状态的感温剂。感温管一端插入蒸发器表面的翅片上,感受蒸发器出风口方向的表面温度。当蒸发器表面温度变化时,感温装置内的工质也随温度而发生压力变化,使波纹管伸长或缩短,并将压力信号传递出去,控制电路的通断。

       在一定的温度变化范围内,感温工质的压力与温度变化呈线性关系。 三.机械式温控器中的工作过程。

       波纹管2和注满制冷剂:R12或C02的毛细管1相连,毛细管感温元件设置在蒸发器冷气通过的位置,或置于蒸发器的尾管部分,当蒸发器的温度变化,毛细管中的R12或C02的温度亦随之发生变化,温度变化相应压力亦发生变化,随着压力的升高,压力也增大,该压力的增加,便推动波纹管处的膜片运动,从而推动机械杠杆,使触点7闭合,使电磁离合器9线圈通电吸合,压缩机运行,制冷系开始工作。

       当车厢内温度降至设定温度以下时,膜片收缩作反向运动,弹簧帮助其复位,带动杠杆绕支点逆时针旋转,触点7分离,电磁离合器9线圈断电分离,此时,压缩机停止运行,制冷系统亦停止工作。?

       温度和速度控制电路分析?

       汽车空调的温度和速度控制的电路特点表现在只有发动机在某一转速以上时,压缩机电路才能接通,从而达到温度、速度控制的目的。由于是电子调节,所以调定的温度更准确。 ?温度和速度控制的复合电路:?

       当鼓风机、冷气开关和调速电阻A开关接通后,温控电路便处于工作状态, VT3导通,继电器S1接通,指示灯HL2接通,速度控制电路进入准备工作状态,当发动机处于工作转速以上(四缸机为800~1500r/min,六缸机为530~1000r/min)时,速控电路开始运行。图中S1是温调电位器,用来设定温度。

       S2为速度接触电位器,以设定进人工作态的转速C3为积分电位器,它的量值同样决定电路进入工作态的转速。其工作过程如为,当VT7导通,继电器K2接通,压缩机离合器电器M,整个空调制冷系统运行。?

空调电脑版原理-空调工作原理图

       空调一直以制冷著称,但是空调制热效果也不能忽视,因为在我们国家大部分家庭用户都是采用空调冬夏两用,所以我们要了解空调制热原理,看看空调是怎么制热的,空调制热的效果好不好。

       在了解空调制热原理之前,首先我们要知道两种空调形式,一般冷暖两用空调机有2种,再加上变频空调,它们的制热原理存在一定差异。

       空调制热的原理图

       第一种空调制热原理

       第一种制热原理就像某些电暖器的发热原理。就是通过电热管的加热,直接将电能转化为热能,电热管加热后通过热传递将附近空气温度提高,再转送到室外,这种加热方式效率较高,但一般用于柜机等功率较大的单体空调上,这种加热方式的空调机一般称为电辅热泵型空调机。

       第二种空调制热原理

       第二种制热原理与制冷原理一样,不过正如将室内机与室外机交换,试想象夏天我们经过空调机的室外机是不是感觉有一股热气,而室内就一片凉快呢?制热的原理可以简单理解为外界吸收热量然后再通过空调机转移到室内,我们叫这种空调机为热泵型空调机。但也因此,当室外的温度过低,吸收热量就很有限,以致室内制热效果较差。在零下温度后,热泵型空调机发挥的作用就比较少了。 

       空调制热原理的弊端

       这些空调制热都有比较大的缺陷,在0摄氏度以下,空调制热能力会大大的下降,普通空调在零下5度以后基本停止工作。变频空调稍微好一些,可以达到零下15度以内正常工作,再低也无能为力了。所以有些空调在制热上加入了电热辅助,也就是装上了电热丝,就像某些取暖器一样,这样双管齐下,制热效果会更好。这种电热辅助型虽然效果要好过单纯热泵型,但是由于电热丝的能效比只能达到1:1,所以其耗电量很大。

       实际上空调制热原理很简单,了解制冷原理就很容易掌握制热原理,但空调制热和空调制冷产生的效果却有很大差异,空调制热效果明显达不到冬季低温状态下对室内温度的要求,如果出现零下摄氏度,空调制热能力将大大衰减,或直接无法运行,因此在北方寒冷地区没有人采用空调制热,而是采用集中供暖或独立供暖系统。舒适100有着多年采暖安装经验,从用户反馈的信息来看,越来越多的家庭开始选择独立供暖。

空调系统的工作原理分哪四个过程

       大家在空调过程中可能会有空调电脑版原理 的问题,今天就由我为大家从以下几个方面:空调的原理是什么、美的23电脑板空调原理、空调工作原理图来和大家一起看看空调电脑版原理的问题。

        空调工作原理图

        空调主两大部分组成:室外机和室内机。室外冷或制热,室内机负责将冷气或热气输送到室内,过管道将室内的热空气或冷空气搬运到室外,以达到降温或升温的效果。过去的空调都只是简单的制冷制热和冷热空气搬运,随着技术的革新和进步,现在的空调都增加了许多健康功能和智能化设置:一、换气功能。通过对室内外空气的处理,可以保证室内空气常换常新,清新自然;二、通过特殊设施增加室内的活性氧和负离子,有益于人类的健康;三、采用变频节能系统,使耗电量达到最低;四、利用网络实现了对空调的远程遥控。空调启动后,一般需要15分钟的时间才能达到预期的温度效果,人们在回家前就可以通过网络连通座机电话发出指令,启动空调,设制温度,待回家后,就能享受到你需要的那一片“清凉”。另外,现在的空调除了注重健康、节能、低噪音和舒适外,还在外观上进行革新,使之更加新颖、时尚,更具装饰效果。从压缩机出来的高温高压制冷蒸汽通过高压软管进入冷凝器;由于车外温度低于进入冷凝器的制冷剂温度,借助于冷凝风扇的作用,在冷凝器中流动的制冷剂的大部分热量被车外空气带走,从而高温高压气体被冷凝成高温高压的液体。这种高温高压液体流过节流膨胀阀时,由于节流作用,体积突然变大而降压,变成低压低温的雾状液体进入蒸发器,并在定压下汽化,由于制冷剂在管内汽化时的温度低于蒸发器管外的车内循环风,故它能吸收管外空气中的热量,从而使流经蒸发器的空气温度降低,从而产生制冷降温效果,汽化了的制冷蒸汽被压缩机抽吸压缩,变成高温高压气体,完成一个制冷系统的循环。户式中央空调--工作原理一户式中央空调的分类☆风管机一台定频室外机,一台定频室内机,通过风管把冷热风送至每个房间,可方便将室外新风引入;对空气进行加湿等集中处理也较容易,是廉价的机器,设计合理每个房间的噪声仅增加1~3分贝,卧室不必吊顶,每个房间在可高于主温控器设定的温度以上,对温度进行控制;可以有一定比例的能量转移,达到节能及加快空调冷热速度的效果。室内机局部噪声较大,根据现场不同的安装条件,实测在42~52分贝之间,对设计及安装要求很专业。☆一拖多机组(1)定频多联机把分体空调集中到一个室外机中,最多一拖三里面有三台压缩机,冷媒系统各自独立;把明装壁挂室内机改变成暗藏式;引进新风困难,是分体空调的一种变形,卧室内风机噪音由低到高要增加7~14分贝,最高达50分贝。每个卧室需增加长1.2m以上,宽0.6m,高0.3m的吊顶,另需设检修孔;每个内机都需有冷凝水排放的管路。冷媒系统独立,但电路部分的有共用点;如发生外风机,外机温度探头、压力保护或电器局部短路等故障时,整套机器将无法运行。(2)定、变频一拖多其中有1~2台变频压缩机或另加1台定频压缩机,电路上有射频干扰,对电脑有影响。检修孔新风引入吊顶与冷凝水与多联机相同;对氟管的分支器要求设计合理;对上,下层共用1台机器,管路要求更高;较易在全开启时出现末端内机效果太差的情况。☆冷热水机定频冷热水机或变频冷热水机大型中央空调的缩小,冷凝器由水冷变成风冷;用水泵将冷热水送至风机盘管。引入新风、检修孔、吊顶冷凝水排放、噪声指标与多联机相同。但又增加了冷热水管;由于温度差很大,密封问题突出,出现漏水对装潢的破坏较大。另外大型中央空调蒸发器都定时清理和酸洗;家用冷热水机对此还无良策,长期使用冷热交换器的效率将大打折扣。如能与中央水处理系统相结合,可克服上述难点。单独房间使用空调,其它房间风机盘管有冷热水管流过,也会产生能耗;现较流行采用电磁水阀来关闭水路;除去造价上的因素外;还会使局部水流速过高,产生噪声的问题。二.户式中央空调的工作原理1.冷(热)水机组的基本工作过程是:室外的制冷机组对冷(热)媒水进行制冷降温(或加热升温),然后由水泵将降温后的冷媒(热)水输送到安装在室内的风机盘管机组中,由风机盘管机组采取就地回风的方式与室内空气进行热交换实现对室内空气处理的目的。2.风管(道)式机组的基本工作过程是:供冷时,室外的制冷机组吸收来自室内机组的制冷剂蒸气经压缩、冷凝后向各室内机组输送液体制冷剂。供热时,室外的制冷机组吸收来自冷凝器的制冷剂蒸气经压缩后向各室内机组输送汽体制冷剂,室内机组通过布置在天花板上的回风口将空气吸入,进行热交换后送入安装在室内各房间天花板中的风管(道)内,并通过出风口上的散流器向室内各房间输送空气。在风管(道)上设计有新风门和排风门,可以按一定比例置换空气,以保证室内空气的质量。3.变频一拖多机组的基本工作过程是:供冷时,室外的制冷机组吸收来自室内机组的制冷剂蒸气经压缩、冷凝后向各室内机组输送液体制冷剂。供热时,室外的制冷机组吸收来自冷凝器的制冷剂蒸气经压缩后向各室内机组输送汽体制冷剂。各室内机组通过暗装的方式布置在天花板上。通过其回风口将空气吸入,进行热交换后送入,再从送风口将处理后的空气采取就地回风的方式送回室内。机组在能量调节方式上由微电脑控制,室外机组的变频式压缩机根据室内冷热负荷的变化,自动调节压缩机的工作状态,以满足室内冷热负荷的要求。

        空调工作原理图

       

        1.制冷循环:在制冷工制冷剂的流向为:压缩机→消音器→四通换向阀外换热器(此时为冷凝→单向阀1→干燥过滤器2→毛细管2→室内换热器(此时为蒸发器)→缓冲器→四通换向阀→压缩机。

        2.制热工作:在热泵工况下制冷剂的流向为:压缩机音器→四通换向阀→缓冲器→室内换热器→单向阀2→干燥过滤器1→毛细管1→室外换热器→四通换向阀→压缩机。

        空调器制冷时,压缩机吸入低压气态制冷剂,把其压缩成高温高压气态制冷剂,送进冷凝器冷却。轴流风扇从空调器左右两侧的百叶窗吸入室外空气并送入冷凝器,使制冷剂蒸气受到冷却,变成高压液态制冷剂,再经毛细管节流降压后送入蒸发器。室内空气由离心风扇吸入到蒸发器,进入蒸发器中的低压液态制冷剂因吸收室内空气的热量而变成气态制冷剂,使室内空气得到降温,降温后的室内空气在离心风扇的作用下,通过风道回到室内。经过蒸发器的低压气态制冷剂又被吸入压缩机,再次压缩成高压气态制冷剂。

        制热就是制冷的反循环。

        空调工作原理图

       

        空调的原理

        通过对某些易液化的气体[媒介]进行压缩其液化同时放出许多热量是周围的空气温度升再使压缩液化的媒介通过风冷后进入蒸发器进行蒸发还原为气体,在荒原的过程中媒介要吸收周围的热量是周围的空气温度降低。分体式空调有两个部分,安装在室外的部分是空调的核心部分---压缩机,由一台压缩机和一个热交换器组成。室内部分为空调机,由整个空调的控制部分[包括自动控制和操作控制]和一个热交换其组成。

        目前的家用空调主要有三种:壁挂式空调、立柜式空调和窗式空调。

        壁挂式空调和立柜式空调都是由室内机和室外机组成。室内机主要由蒸发器、送风系统、控制器和外壳组成。室外机主要由送风系统(风叶和电机)、冷凝器、压缩机、管路系统、电路和外壳等组成。

        窗机主要由蒸发器、冷凝器、压缩机、管路系统、电器控制系统和外壳组成。

        美的23电脑板空调原理

        当年万里觅封候,匹马戍梁州。关河梦断何处?尘暗旧貂裘。 胡未灭,鬓先秋,泪空流。此生谁料,心在天山,身老沧洲!

        空调的原理是什么

        空调的原理与选购所“变频空调”是与传统的“空调”相比较而产生的概念。众所周知,我国网电压为220伏、50赫兹,在这种条件下工作的空调称之为“定频空调”。由于供电频率不能改变,传统的定频空调的压缩机转速基本不变,依靠其不断地“开、停”压缩机来调整室内温度,其一开一停之间容易造成室温忽冷忽热,并消耗较多电能。而与之相比,“变频空调”变频器改变压缩机供电频率,调节压缩机转速。依靠压缩机转速的快慢达到控制室温的目的,室温波动小、电能消耗少,其舒适度大大提高。而运用变频控制技术的变频空调,可根据环境温度自动选择制热、制冷和除湿运转方式,使居室在短时间内迅速达到所需要的温度并在低转速、低能耗状态下以较小的温差波动,实现了快速、节能和舒适控温效果。供电频率高,压缩机转速快,空调器制冷(热)量就大;而当供电频率较低时,空调器制冷(热)量就小。这就是所谓“定频”的原理。变频空调的核心是它的变频器,变频器是20世纪80年代问世的一种高新技术,它通过对电流的转换来实现电动机运转频率的自动调节,把50Hz的固定电网频率改为30至130Hz的变化频率,使空调完成了一个新革命。同时,还使电源电压范围达到142V至270V,彻底解决了由于电网电压的不稳定而造成空调器不能正常工作的难题。变频空调每次开始使用时,通常是让空调以最大功率、最大风量进行制热或制冷,迅速接近所设定的温度。由于变频空调通过提高压缩机工作频率的方式,增大了在低温时的制热能力,最大制热量可达到同品牌、同级别空调器的1.5倍,低温下仍能保持良好的制热效果。此外,一般的分体机只有四档风速可供调节,而变频空调器的室内风机自动运行时,转速会随压缩机的工作频率在12档风速范围内变化,由于风机的转速与空调器的能力配合较为合理,实现了低噪音的宁静运行。 当空调高功率运转,迅速接近所设定的温度后,压缩机便在低转速、低能耗状态运转,仅以所需的功率维持设定的温度。这样不但温度稳定,还避免了压缩机频繁地开开停停所造成的对寿命的衰减,而且耗电量大大下降,实现了高效节能。“变频空调”采用了比较先进的技术,启动时电压较小,可在低电压和低温度条件下启动,这对于某些地区由于电压不稳定或冬天室内温度较低而空调难以启动的情况,有一定的改善作用。由于实现了压缩机的无级变速,它也可以适应更大面积的制冷制热需求。不过,“变频空调”的价位通常较“定频空调”高出千元左右,所以,在选购“变频空调”时还应注意以下几点:一、直流变频节能48%是以偏概全中国制冷学会的专家指出,直流电的两个电极的极性是固定不变的,电流只有一个流向,不会发生交变,根本无频率可言,谈何变频?目前市场上宣传的所谓“直流变频空调”实际上是直流调速空调,它所采用的直流调速技术要远远优于调频技术。但营销人员为了充分利用人们头脑中的思维定式,便不假思索地给它套上了原有的变频帽子,于是闹出了笑话。据介绍,直流调速只经过一次电压转换,所以能源损耗比调频调速要小。另外,由于这种直流电机的转子是永磁的,又省却了三相交流异步电机的转子电流消耗,所以,它从电网电源到电动机这一段的电效率要比调频调速方式高,节省了一定的能量。但个别厂商却把这点内部调节系统的节能夸大为整机的节能,于是就有了节能48%的说法。专家表示,节不节能主要取决于制冷系统的设计与配置,视其系统制冷系数的大小而定。不难看出,将恒速空调机改进成调速空调机主要是为了改善其自动调节的方式,以提高机器的品质,而不是以节能为目标。不过要特别指出的是,调速只不过是改善空调机运行品质的一个基础,而真正的改善还有赖于制冷系统的匹配。调节系统制冷量的关键部件是节流减压元件,如果不将其从恒阻尼的毛细管改成与调速范围相适应的、可调阻尼的电子减压阀(膨胀阀),那么,这种调速空调机就没有多大意义,甚至还要多余消耗内部转换所需的电能。现今空调的效能比一般在2.6—2.9之间,极少有超出3.0的。因此,节能48%的宣传是不确切的。二、“工薪变频”不是降价而是降低了成本“工薪变频”空调价格比大多数“变频”空调的价格低千元左右,主要是降低了成本。首先,现在变频空调基本上都是双转子的,而且大多数用的是进口压缩机,而“工薪变频”用的是上海日立单转子压缩机,这个差价大概是几百块钱。其次,节流装置分为两种,一种是膨胀阀,另一种是毛细管。一般定频空调都用毛细管,变频空调采用膨胀阀。“工薪变频”用的是毛细管的,毛细管成本十几块钱,而膨胀阀则需一两百块钱。三是变频器,一般变频机都用进口的,“工薪变频”用的是国产的。这一点上,除了成本上的差别,变频范围上也存在宽窄之分。四是 “工薪变频”是单冷变频机,冬天不使用,常用的四通阀变成了直通的,一个四通阀也是上百元,这几项加起来,估计在成本上降低了800元左右。三、不要以最大制冷量作为选购的标准变频空调与普通空调在选择上是有差异的。在选购时,应根据房间的面积来确定变频空调的功率大小,而不是以最大制冷量作为其选购的标准。因为变频空调不是长时间工作在最大制冷状况下的,其最大制冷量是限于在特定面积的房间里短时间可以达到的制冷量,而且务必要避免在超面积的情况下使用。专家建议,消费者可按(145—175)W平方米计算选购变频空调。

汽车空调电路原理图?

       空调工作原理动图

        中央空调系统原理及原理图(含终端设备),树中鸟类教育暖通空调设计

       用通俗易懂的说一下空调的运行原理,路线,顺序?

        如果你想在冬天烧煤炉,你必须花钱请搬运工把煤搬到家里。幸运的是,煤炭是免费的。空调采暖和采暖,空调是搬运工,人工是空调支付的电费,但空调不是运煤,而是室外空气中的热量。空调将室外空气中的热量引入室内,并将其释放出来以提高室温。幸运的是,室外的热量是免费的。空调制冷的原理是一样的,但过程却是相反的。空调制热的原理,简而言之,就是室外机吸收室外空气中的热量,将其转移到室内,通过室内机将其释放出来,提高室温。空调制冷的原理,简而言之,就是室内机吸收室内空气中的热量,将其转移到室外,通过室外机将其释放出来,降低室内温度。

        空调机工作原理详细介绍

        空调进入公众生活,在我们的生活中发挥着极其重要的作用,无论是春夏秋冬,它都可以在家里使用,甚至工作,餐厅,酒店,酒店,也需要空调来进行温度控制,创造一个舒适的环境,但面对市场上各种类型各品牌的空调,它们的质量和性能是不同的,一个好的空调直接关系到身体健康,家庭生活的质量,甚至营业额和工作效率。那么,空调是如何工作的呢?

        空调结构:

        空调一般有大空调和小空调,它们的空调结构类似,都是采用封闭式外壳为结构,内部主要由压缩机、冰箱、网孔、排放、分离汽阀及其安全保护部件组成,体积大的空调越大,当然风使它越强,一般适用于宾馆、饭店、咖啡厅等公共场所,小型空调一般都是家用型,耗电少。

        空调原理:

        空调在制造空调压缩机时通过蒸汽隔离阀(室内温度交换到机内)在压缩机室内气体交换的情况下,通过压缩机工作来加强气体的压力温度较高的蒸汽通过导管进入冰箱箱内,冰箱开始工作,通过高压,压缩空气的温度,空气变成水蒸气,当然蒸汽的温度也慢慢变冷,然后水蒸气通过过滤器过滤掉多余的混入空气,泵入排出,空气排放在室内,这是空调的工作原理和机箱循环这样的步骤,连续空调。

        空调原理:

        空调制造原理,热空气和冷空气略有不同,但步骤,室内空气通过空调的吸收,底盘,后进入压缩机,通过管道同样寒冷的空气压缩机压缩散发热量,冷空气进入冰箱,在冰箱内部,高温的冷空气与旁边的空气交换热气,热气产生后会变成水蒸气,然后冷空气会通过过滤器过滤出去。热气也会通过排气档排出到室内,使连续的吸放可以达到不断产生热气的目的。

        在一般情况下,空调在每一个时间,我们可以与公众生活,随着现代科学技术的发展,空调的性能已得到增强,当然,它的运作是一样的,空调的价格不是相对昂贵,和一个空调质量是好是坏,组件的好坏,质量好的空调工作的声音小,风大,消耗的电力更小,尤其是如果你想增加空调的使用寿命,我们必须清洁空调,维修配件。看看你能用你的预算做些什么。

        空调系统的工作原理分哪四个过程

        你好!压缩机压缩-冷凝器换热-毛细管节流-蒸发器换热-压缩机压缩仅代表个人意见,如不喜欢请勿喷,谢谢。

       汽车空调一般主要由压缩机、电控离合器、冷凝器、蒸发器、膨胀阀、贮液干燥器、管道、冷凝风扇、真空电磁阀、怠速器和控制系统等组成。

       汽车空调分高压管路和低压管路。高压侧包括压缩机输出侧、高压管路、冷凝器、贮液干燥器和液体管路;低压侧包括蒸发器、积累器、回气管路、压缩机输入侧和压缩机机油池。

       贮液干燥器——实际上是一个贮存制冷剂及吸收制冷剂水分、杂质的装置。一方面,它相当于汽车的油箱,为泄露制冷剂多出的空间补充制冷剂。另一方面,它又像空气滤清器那样,过滤掉制冷剂中掺杂的杂质。贮液干燥器中还装有一定的硅胶物质,起到吸收水分的作用。

       冷凝器和蒸发器——它们虽然叫法不一样,但结构类似。它们都是在一排弯绕的管道上布满散热用的金属薄片,以此实现外界空气与管道内物质的热交换的装置。

       冷凝器的冷凝指的是其管道内的制冷剂散热从气态凝成液态。其原理与发动机的散热水箱相近(区别只在于水箱的水一直是液态而已),所以它经常被安装在车头,与水箱一起,共同享受来自前方的习习凉风。总之冷凝器是哪里凉快哪里去,以便其散热冷凝。

       蒸发器与冷凝器正好相反,它是制冷剂由液态变成气态(即蒸发)吸收热量的场所。

扩展资料:

       现代空调系统由制冷系统、供暖系统、通风和空气净化装置及控制系统组成。

       通风系统:其作用在汽车行驶时必须保证室内通风,即对汽车室内不断冲入新鲜空气,驱排混有尘埃、二氧化碳及来自发动机的有害气体。在寒冷的冬季,还应对新鲜空气进行加热,以保证室内温度适宜。

       暖气系统:其作用对车室内的空气或由外部进入车室内的新鲜空气进行加热,达到取暖、除湿的目的。

       制冷系统:其作用在车外环境温度较高时降低车内温度,使乘客感到凉爽、舒适。

       空气净化系统:其作用对引入的空气进行过滤,不断排除车室内的污浊气体,保持车内空气清洁。

       控制系统:控制系统主要由电器元件、真空管路和操纵机构组成。其作用一方面用以对制冷和暖风系统的温度、压力进行控制,另一方面对车室内空气的温度、风量、流向进行操纵,以完善空调系统的各项功能。

       百度百科-汽车空调

       非常高兴能与大家分享这些有关“空调电气原理图和原理”的信息。在今天的讨论中,我希望能帮助大家更全面地了解这个主题。感谢大家的参与和聆听,希望这些信息能对大家有所帮助。

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